受控湿度意味着更高的操作可用性

飞机存储和维护中的湿度挑战

飞机在飞行中遇到各种各样的天气，温度和空气条件，同时滑行以及在内部服务和维护设施时。它们的结构具有许多不同的材料，表面和空腔，并且平面的不同部分同时处于非常不同的温度。

所有这些加起来形成冷凝的理想条件，以及由此产生的腐蚀，停机时间和维护成本。

加热，风扇和通风不能解决因不受控制的湿度和冷凝引起的真正问题。用不受控制的湿度替换一个空气体与另一个–只需要很少的控制–不会使问题消失。

消除问题